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Voici le barème kilométrique officiel pour 2021 et 2022 (en hausse de 10 %)

Promesse tenue ! Le nouveau barème kilométrique vient d'être publié au Journal Officiel et il est bien en hausse de 10 %.

Voitures à moteur thermique (essence, diesel, GPL, etc). Puissance fiscaleJusqu’à 5.000 km/an




Exemples pour un véhicule de 5 CV :

- Pour un parcours professionnel ne dépassant pas 5.000 km par an, le montant de l’indemnité sera de : 0,603 € ; - pour un parcours de 15.000 km par an : [(15.000 x 0,339) + 1.320] / 15.000 = 0,427 € ; - pour un parcours de plus de 20.000 km : 0,405 €.



Exemples pour un véhicule de 5 CV : - Pour un parcours professionnel ne dépassant pas 5.000 km par an, le montant de l’indemnité sera de : 0,724 € ; - pour un parcours de 15.000 km par an : [[(15.000 x 0,339) + 1.320] / 15.000] x 1,2 = 0,512 € ; - pour un parcours de plus de 20.000 km : 0,486 €.

Source : arrêté du 1er février 2022 (J.O. du 13).


Rappelons que la vocation première des barèmes kilométriques publiés par l'Administration chaque année est de permettre aux contribuables qui optent pour la déduction de leurs frais réels lors de l'établissement de leur déclaration de revenus, d'estimer le montant des frais d'utilisation de leur véhicule personnel pour les besoins de leur profession.

Mais comme chacun sait, ces barèmes peuvent également être utilisés par les employeurs pour défrayer les salariés qui utilisent leur véhicule personnel pour leurs déplacements professionnels.

Ils peuvent également être utilisés par les dirigeants de sociétés dont les revenus sont imposables dans la catégorie des salaires, à savoir les Gérants majoritaires ou minoritaires des SARL et EURL à l'I.S., ainsi que les Présidents de SAS ou de SASU, mais étant précisé toutefois que, pour eux, les conditions d’utilisation de ces barèmes sont plus encadrées que pour les salariés non dirigeants.


Enfin, nous rappelons que les dirigeants dont les revenus sont imposables dans la catégorie des BIC (Associé unique Gérant ou Président d'une EURL ou d'une SASU à l'I.R. notamment) ne sont pas autorisés à utiliser les barèmes ci-dessus.

 
 
 

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